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与之形成对比的是，新能源汽车销量增长迅速。11月新能源狭义乘用车销量12.9万辆，同比增长57.8%；1-11月新能源乘用车累计销量达84.5万辆，同比增长89.3%。但另一方面，新能源汽车的补贴退坡，也在持续推进。早在2015年，财政部等四部委就印发了《关于2016-2020年新能源汽车推广应用财政支持政策的通知》。

接受第一财经记者采访的专家认为，2月仍然是受到疫情冲击较为严重的时期，企业和居民的生产活动受到影响，对信贷和社融的增速有一定程度的拖累。但是，在这种情况下，没有出现负增长，仍然保持了合理的新增规模，说明在国家一系列政策支持下，信贷活动还是积极活跃的。

截至2017年底的数据显示，中国上网用户已经达到惊人的7.72亿人，网络普及率达到55.8%，其中手机上网规模达7.53亿人，每周人均上网时间27小时。这样的客观环境使得线上舆论空间对线下具体实践拥有强大的塑造能力。这种全新的公共事件发生机制提醒我们，必须把尊重事实、强调法治更好融入虚拟空间，才能形成线上与线下良性互动的新的公共秩序。严厉打击网络舆情的煽动者，维护风清气正的网络环境，正是我们迈向未来的重要一步。

来源：环球老虎财经5月16日，金洲慈航发布公告称，公司应于5月15日之前支付“17金洲01”的本息合计13988万元。截至公告日，因公司流动资金紧张，未能如期兑付“17金洲01”的本息和利息。而在发生违约之前，大公国际鉴于其不断延期兑付且业绩亏损，已将金洲慈航主体信用下调为BB；违约后又被下调至C，一个月内两遭下调评级。

薪酬水平倒挂失衡二元制的薪酬体制，模糊了官商界限。报告显示，中国六大商业银行（除邮储银行）的高管分为“中管干部”和市场化选聘两类。“中管干部”包括党委书记、副书记、党委委员、纪委书记、董事长、行长、监事长、副行长。上述中管干部的薪酬受国家“限薪令”的限定。除了这些中管干部，五大行也被允许市场化选聘其他职位的高管，并不受国家的薪酬限定。这就导致了在同一级别的高管中，薪酬水平不均的情况。

吴利军指出，中菲两国友谊源远流长，在双边关系进一步提质升级之际，中菲交易所合作也迎来新的历史机遇。近一段时期以来，深交所与菲律宾有关方面多次会商交流，增进了解互信，明确合作方向，取得积极成效。本次会晤将为中菲两国资本市场注入新动力，进一步促进市场互联互通、强化技术推广合作、加强人员交流培养等，共同推动双方资本市场更高质量发展。